我們?cè)诔俗罔F時(shí),可以根據(jù)地鐵站中的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)來(lái)迅速找到想去的路線,但有時(shí)也會(huì)遇到無(wú)法順利查看路線的情況,這就是問(wèn)題所在了。下面由柯賽標(biāo)識(shí)為您介紹地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中有可能存在的問(wèn)題:
1,地鐵出入口缺少導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)
很多標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)師只考慮到了乘客在地鐵口內(nèi)是不是可以借助導(dǎo)向標(biāo)識(shí)來(lái)快速了解路線,而忽視了考慮到地鐵出入口外的導(dǎo)向性標(biāo)識(shí)信息,其主要問(wèn)題反映在乘客在地鐵口、通道上。針對(duì)出入口標(biāo)識(shí)難題,在交通路線繁雜的大城市,乘客在沒(méi)有導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的情況下不能夠精確地尋找到地鐵站的通道,增加了大眾的時(shí)間成本;關(guān)鍵反映在大眾出地鐵站結(jié)束后不可以立即尋找轉(zhuǎn)乘信息內(nèi)容,缺少導(dǎo)向標(biāo)識(shí)來(lái)引導(dǎo)乘客找尋轉(zhuǎn)乘工具。
2,缺乏對(duì)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的有效識(shí)別
對(duì)于完全詳細(xì)的地鐵站線路圖而言,城市軌道經(jīng)營(yíng)路線較小,地鐵站內(nèi)部的信息內(nèi)容很有可能表現(xiàn)得不詳細(xì),乘客所接受到的信息內(nèi)容也會(huì)不顯著。假若乘客不能夠從地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)上尋找自身需要的信息內(nèi)容,那么乘客將無(wú)法順利地找到路線。
3,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與地鐵站環(huán)境不相符
地鐵導(dǎo)向標(biāo)識(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)要留意對(duì)圖片、色調(diào)及其文本的靈活性。在許多大城市的地鐵站中,導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)欠缺規(guī)范化,一些照片、色調(diào)、文本等在合理布局上沒(méi)有展現(xiàn)一定的靈活性。此外,一些標(biāo)識(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中也沒(méi)有留意與地鐵站內(nèi)的自然環(huán)境相符合,促使一些導(dǎo)向標(biāo)識(shí)在地鐵站自然環(huán)境中欠缺整體感。
4,標(biāo)識(shí)制作材料的質(zhì)量不過(guò)關(guān)
地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)在生產(chǎn)制造過(guò)程中制作流程不過(guò)關(guān),質(zhì)檢人員沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)苛查驗(yàn),在中后期的交付使用全過(guò)程中,導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的品質(zhì)病蟲(chóng)害難題慢慢展現(xiàn)出來(lái)。例如,導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的圖例、文本出現(xiàn)模糊不清的狀況,一些導(dǎo)向標(biāo)識(shí)燈出現(xiàn)沒(méi)亮的狀況等。后期對(duì)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的檢修也會(huì)造成較多的成本。
5,導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)缺乏系統(tǒng)性
從當(dāng)今的地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)的應(yīng)用狀況看來(lái),其設(shè)定還是欠缺一定的針對(duì)性。比如,坐落于地鐵內(nèi)部室內(nèi)樓梯兩邊的指示標(biāo)牌,不但分散化的間距大,并且規(guī)模較小,給大眾產(chǎn)生的視覺(jué)較差。此外一些地區(qū)的導(dǎo)向性信息內(nèi)容很有可能出現(xiàn)反復(fù)的狀況,導(dǎo)致了一定水平上的材料消耗。
以上是地鐵站導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的問(wèn)題分析。